Непригодны для ремонта
Опубликовано Редактором. 13 марта 2026 г. 12:58
В Казахстане снесут 37 железнодорожных вокзалов
По данным КТЖ, в ходе масштабной модернизации 124 вокзалов по всей стране выяснилось, что часть зданий эксплуатируется десятилетиями, а их несущие конструкции значительно изношены. 37 железнодорожных вокзалов признали непригодными для ремонта – их полностью снесут, передает Tengri Travel.
«По результатам проведенных обследований принято решение о демонтаже 37 зданий вокзалов, реконструкция которых признана технически нецелесообразной. По данным объектам предусматривается строительство новых вокзальных зданий. Реконструкция проводится на действующих вокзалах без остановки пассажирского обслуживания», – пояснили в «Қазақстан темір жолы».
Однако в КТЖ не раскрыли полный список вокзалов, которые планируется снести. Известно лишь, что в Рудном под демонтаж попал вокзал станции Железорудная — его полностью разобрали.
Завершить программу модернизации 124 железнодорожных вокзалов в Казахстане планируют в 2026 году.
«По ряду объектов завершена разработка проектной документации, выполнены основные строительно-монтажные мероприятия, и объекты находятся на завершающей стадии подготовки к вводу в эксплуатацию», – рассказали в компании.
По данным КТЖ, на 11 марта 48 вокзалов находятся на завершающей стадии строительства — степень их готовности составляет 85–95 процентов.
По состоянию на 11 марта строительно-монтажные работы завершены на 36 вокзалах.
По данным Минтранспорта, в 2025 году реконструкция завершена на станциях: Жаксы, Курорт-Боровое, Макинка, Шортанды, Узун-Агаш, Шамалган, Сагиз, Макат, Талдыкорган, Акши, Темиртау, Айса, Кушмурун, Аманкарагай, Талап, Казалы, Бозшаколь, Тайынша и Жанаесиль. В первом квартале 2026 года работы завершены на станциях: Семиглавый Мар, Мырза, Сары-Шаган, Коктума, Агадыр, Караганда-Сортировочная, Жанакорган, Шиели, Жетысу, Карасор, Тобол, Калкаман, Доссор, Кызылжар, Саумалколь, Жалтыр и Аккыстау.
Итоговую стоимость программы модернизации определят после госэкспертизы проектно-сметной документации по всем объектам.
«Финансирование проекта осуществляется поэтапно. Итоговые финансовые показатели будут определены после прохождения государственной экспертизы и утверждения проектной документации по всем объектам программы», – сообщили в компании.
В КТЖ сообщили, что после модернизации на вокзалах появятся новые сервисные зоны и инфраструктура для маломобильных пассажиров.
В ходе модернизации планируют обновить залы ожидания, обустроить комнаты отдыха, комнаты матери и ребенка, а также специальные залы для людей с ограниченными возможностями.
По данным Министерства транспорта, также предусмотрено использование энергоэффективного освещения в соответствии с экологическими стандартами.
Фото: из архива iagorod.kz