Не просто игрушка — транспорт!

Электросамокат — новое увлечение жителей больших и малых городов. Даже в Рудном можно увидеть пока немногочисленных поклонников этого вида транспорта. В Казахстане, а именно в Алматы, уже произошло первое ДТП с участием «водителя» электросамоката.

Как сообщает Tengrinews.kz , 9 июля в Алматы произошел инцидент, получивший резонанс в соцсетях. Мужчина, передвигавшийся по городу на электросамокате, попал под колеса внедорожника после драки с водителем автобуса. «Все произошло на Толе би - Сейфуллина. Водитель самоката заскочил в салон автобуса и ударил водителя, когда тот находился на своем рабочем месте при исполнении своих должностных обязанностей. Без объяснения бьет и все. После чего водитель попытался его задержать до приезда патрульных. Мы все оформили, заявление. Этот самокатчик - он живой. Водитель не применял к нему силу, а самому нашему водителю зашивали губу. Самокатчик ехал по полосе общественного транспорта, где движение ему запрещено», - рассказали версию произошедшего в автобусном парке CityBus.
После данного инцидента пресс-секретарь Комитета административной полиции МВД Казахстана Ирина Лукьянина-Костерева на своей странице в Facebook напомнила пользователям о правилах езды на электросамокатах.
В соответствии с Законом «О дорожном движении» электросамокаты приравнены к мопедам. Соответственно, лица, управляющие указанным транспортом, являются водителями, которые должны знать и соблюдать ПДД. При этом право управления мопедами и приравненными к ним транспортными средсвами предоставляется лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, в том числе, приравниваемых к ним электросамокатов, установлены в разделе 24 Правил дорожного движения. Так, в соответствии с данным разделом, велосипеды, мопеды, (электросамокаты) двигаются по велосипедной дорожке, велосипедной полосе движения. В случае их отсутствия - по правому краю проезжей части дороги, в том числе, по полосе для маршрутных транспортных средств, в один ряд.

Ездить по пешеходному переходу водителям мопедов (электросамокатов) и велосипедов запрещается. Также указанным участникам запрещается ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой; перевозить пассажиров; перевозить груз, который выступает более чем на 50 сантиметров по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки; поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении; буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.

Вместе с тем, лица, использующие сигвеи, гироскутеры, моноколеса и другие аналогичные средства, согласно действующему законодательству, являются пешеходами. В соответствии с законодательством указанные средства передвижения не являются транспортными средствами. В связи с чем при передвижении на сигвеях, гироскутерах и т.д. пешеходы обязаны знать и соблюдать требования, относящиеся к этой категории участников дорожного движения, то есть должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. Согласно части 1 статьи 615 Кодекса РК об административных правонарушениях (далее - КОАП) невыполнение пешеходами и иными участниками дорожного движения (водителями велосипедов, мопедов и приравненных к ним транспортных средств) требований правил дорожного движения влечет штраф в размере двух месячных расчетных показателей. Если же нарушение ПДД указанных участников движения повлекло причинение потерпевшему вред здоровью, не имеющего признаков уголовно наказуемого деяния либо причинение материального ущерба - штраф в размере десяти месячных расчетных показателей (ст. 615 ч. 2 КОАП РК). Касательно экипировки водителей указанного транспорта сообщаем, что действующим законодательством данный вопрос не регламентируется.
Фото: из сети Интернет